Ramal !hardcore! para VOLKSWAGEN 1.8T (AGU)Fabricacin nacional TODO NUEVO (FUELTECH Y RACETEC VERSION SEMI SECUENCIAL) LINK ECU SECUENCIAL INYECCION E IGNICION . Incluye : BOTON DE LARGADOR (2 STEP) LISTO PARA USAR. Cables de CAN BUS listos para leer Velocidad ABS Aire acondicionado Embrague , ETC Relays con porta fusible volante. (ECU INYECTORES BOBINAS ELECTROVENTILADOR) BOMBA DE COMB. POR RELEY ORIGINAL DEL VEHICULO Conector para vlvula MAC (control de presin de turbo) 4 Conectores para

*Se monta en la ubicación  de fabrica

Conexión  de manguera de 4 mm (3/16″)

Esta ECU está diseñada para el motor 2JZ non VVTi

500 ohmios

LADO EQUIPO DE WIDEBAND

Enriquecimiento en arranque

CARACTERISTICAS FISICAS

3 PRESIONES DISTINTAS)(Open Loop o closed loop con compensación de voltaje

Esta ECU funciona sólo para transmisiones manuales

Esta ECU está diseñada para el motor 4G63 DEL EVO 8 y 9

Conector para INYECTORES HONDA

DENSO PATAS ARRIBA : FOTO AQUI